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空难再次发生,凌晨时分,一架波音737迫降夏威夷附近海域

2021-09-26/ 富锦新媒体/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要近段时间,波音公司一直在向我国申请复飞波音737MAX,但由于中方关切的安全问题还没有得到解决,因此中国没有

  近段时间,波音公司一直在向我国申请复飞波音737MAX,但由于中方关切的安全问题还没有得到解决,因此中国没有明确表示复飞波音737MAX。眼看着劝说中国无果,波音公司还将美国政府搬了出来,希望美国政府能够给中国施加压力,这样一来波音好继续打开中国市场,但没有料到的是,在中国还没有松口时一起空难事件又再次发生了。

  

  波音737货运飞机出现故障

  根据界面快讯报道,当地时间7月2日,一架波音737货机在飞行过程中突然引擎出现故障,飞行员在发现该货机出现故障之后紧急降落在夏威夷檀香山附近海域,万幸的是这起空难事故没有造成人员伤亡。

  据悉,该货运航班的飞行目的地是卡胡鲁伊,但在该飞机爬升至640米时,机上飞行员在发现货机引擎出现故障之后试图重新返回檀香山,但最终还是被迫降落到了水面上,接下来美国有关部门将会就该起事件进行调查。

  

  波音737接连发生故障

  值得注意的是,早在今年1月份,隶属印尼的一架波音737突发空难,最终坠入海面,本次空难事故无人生还。除此之外被多个国家停飞的波音737MAX,此前也曾经发生过重大空难事件,在2018年时,印尼狮航一架波音737MAX突然坠毁,导致机上189人丧失生命,不到6个月之后,隶属埃塞俄比亚航空公司的一架波音737max在2019年3月份坠毁,机上157名人员全部遇难。

  该机型发生空难事故之后,多国迅速选择停飞该机型,波音公司也对外承诺会对该机型进行一定调整,但是目前一些关键问题,波音公司依旧没有给出明确的解决方案。

  

  中国外交部回应

  关于中国是否要复飞波音737MAX中国外交部发言人赵立坚此前表示,中方在有关问题上的立场是一贯的、明确的。中国民航主管部门一直坚持三原则:第一,飞机的设计更改必须获得适航批准。第二,驾驶员必须重新得到充分有效的训练。第三,两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施是有效的。

  部分信息参考来源:界面快讯

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